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復(fù)合材料與傳統(tǒng)材料相比具有比強(qiáng)度高質(zhì)量輕比模量高抗疲勞性能好及減振性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)復(fù)合材料的各個(gè)組成材料在性能上起協(xié)同作用 具有單一材料無法比擬的優(yōu)越綜合性能因此在汽車工業(yè)中復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于車身燈殼罩前后護(hù)板保險(xiǎn)杠板彈簧座椅架及驅(qū)動(dòng)軸等部件的設(shè)計(jì)與制造[詳細(xì)]
聚焦智慧城市、智能交通領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合、教學(xué)實(shí)訓(xùn)與科研實(shí)踐相結(jié)合；致力于智能交通前沿技術(shù)應(yīng)用及教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng)的研究開發(fā)，旨在建立智能創(chuàng)新科技主戰(zhàn)場；圍繞交通、汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)，助力教學(xué)實(shí)訓(xùn)與前沿技術(shù)先導(dǎo)及教學(xué)、科研人才的培養(yǎng)與輸出，積極促進(jìn)車路協(xié)同[詳細(xì)]
