日前,2022 IEEE 亞太地區(qū)交通電氣化國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議及展覽會(huì)在浙江海寧召開(kāi),全面展現(xiàn)電力電子、電機(jī)和交通電氣化電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。伊頓作為全球動(dòng)力管理公司,受邀出席并進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,以面向電動(dòng)汽車(chē)、充電基礎(chǔ)設(shè)施的電氣化交通生態(tài)體系,充分展示伊頓先進(jìn)的制造和創(chuàng)新能力,以可持續(xù)的綠色交通助力全球未來(lái)出行變革。

布局充電基礎(chǔ)設(shè)施,打造綠色出行核心

截至 2022 年 6 月底,公安部數(shù)據(jù)顯示我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已突破 1001 萬(wàn)輛[1],在交通行業(yè)以清潔能源取代化石燃料的驅(qū)動(dòng)力下,伊頓基于可持續(xù)發(fā)展制定交通電氣化戰(zhàn)略,積極響應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障交通行業(yè)減碳目標(biāo)落地的時(shí)代強(qiáng)音,并依托全球強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,快速的開(kāi)發(fā)并推出適合本地市場(chǎng)的產(chǎn)品。

基于用戶對(duì)快速、方便和易于操作的充電樁的旺盛需求,以及差異化使用場(chǎng)景對(duì)充電樁提出的不同要求,伊頓圍繞家用、商用等各種電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景,基于安全性和可靠性進(jìn)一步打造了場(chǎng)景化充電方案,包括 3.5-22kW 交流充電樁、20-30kW 壁掛式直流充電樁、60-360kW 一體式直流充電樁,全面提升用戶的充電體驗(yàn),有效緩解充電難、充電慢和里程焦慮等切實(shí)問(wèn)題,為電動(dòng)汽車(chē)綠色出行“續(xù)航”。

同時(shí),基于伊頓 Power Xpert EVX 智能充電系統(tǒng),伊頓充電基礎(chǔ)設(shè)施配備了完整的后臺(tái)管理軟件系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助,定制故障診斷、排除和維修,遠(yuǎn)程更新和升級(jí)等多項(xiàng)功能,通過(guò)對(duì)充電設(shè)備和車(chē)輛安全的實(shí)時(shí)管理與預(yù)測(cè)維護(hù),實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)感和運(yùn)營(yíng)運(yùn)維便利性的雙重提升。

融合新能源技術(shù),加速交通行業(yè)脫碳

隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放,作為能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施支持接入光伏發(fā)電。伊頓所提供的光儲(chǔ)充一體化供電解決方案,能夠充分利用太陽(yáng)能發(fā)電,緩解電網(wǎng)壓力及電力供應(yīng)不足等問(wèn)題

伊頓 PCS 儲(chǔ)能變流器可以建立光伏電站儲(chǔ)能系統(tǒng),采取“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”模式,在波谷電價(jià)時(shí)段電網(wǎng)通過(guò) PCS 儲(chǔ)能變流器向儲(chǔ)能電池系統(tǒng)充電,在波峰電價(jià)時(shí)段儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò) PCS 儲(chǔ)能變流器向充電樁供電,以提高交通綠電使用比例,助力運(yùn)營(yíng)商收益最大化,推動(dòng)行業(yè)步入凈零之路。

目前,充電網(wǎng)是大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐,建設(shè)一個(gè)新的充電站需要改變充電網(wǎng)內(nèi)現(xiàn)有的電力基礎(chǔ)設(shè)施。伊頓研究院羅成博士在《固態(tài)變壓器在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)》主題報(bào)告中提出,大規(guī)模采用電動(dòng)汽車(chē)需要更簡(jiǎn)單、快速、高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施,伊頓通過(guò)引入獨(dú)特的固態(tài)變壓器技術(shù),能夠直接連接中壓直流配網(wǎng),有效減少能源轉(zhuǎn)換帶來(lái)的損耗,可使能源效率提升 1%,并減少 40% 的占地面積和 50% 的部署成本,為今后新型快充電站的設(shè)計(jì)及應(yīng)用,助推交通電氣化加快進(jìn)程。

電氣化與數(shù)字化融合,賦能社會(huì)低碳發(fā)展

伊頓基于“Building as a Grid”理念,構(gòu)建智能充電解決方案,使多種能源可以在充電基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)能系統(tǒng)之間橫向互補(bǔ),以“電網(wǎng)調(diào)度-智能儲(chǔ)能-智配負(fù)荷”實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的優(yōu)化調(diào)度,在滿足未來(lái)充電需求的同時(shí)也更具成本效益,為交通脫碳目標(biāo)創(chuàng)造必要的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

伊頓 BrightlayerTM 數(shù)字化解決方案架構(gòu)

伊頓一直是低碳路上的踐行者,通過(guò) BrightlayerTM 數(shù)字化平臺(tái),賦能智慧園區(qū)、智慧建筑、智慧交通、智慧城市等千行百業(yè)的低碳發(fā)展,以可靠、互聯(lián)、高效的功能實(shí)現(xiàn),優(yōu)化清潔能源供需配置,靈活調(diào)節(jié)能耗,幫助客戶從能源管理中獲取數(shù)據(jù)價(jià)值,走向可持續(xù)未來(lái)。

在本次亞太地區(qū)交通電氣化國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上,伊頓以交通產(chǎn)業(yè)電氣化發(fā)展趨勢(shì)為導(dǎo)向,與學(xué)界專(zhuān)家共同圍繞電氣化交通領(lǐng)域前沿技術(shù)進(jìn)行深入交流,展現(xiàn)出了自身電氣化和數(shù)字化技術(shù)的革新與進(jìn)步。同時(shí),伊頓期待通過(guò)完整的電氣化交通生態(tài)系統(tǒng)解決方案,為優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)獻(xiàn)策,在“雙碳”背景下推動(dòng)綠色交通及各行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源:[1] 公安部 2022 年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

關(guān)于伊頓 (EATON)

伊頓作為一家智能動(dòng)力管理公司,致力于改善人類(lèi)生活品質(zhì)并提升環(huán)境質(zhì)量。無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái),我們承諾誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、可持續(xù)發(fā)展和幫助客戶更好地管理動(dòng)力。在電氣化和數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)的助力下,我們正在加速推進(jìn)全球向可再生能源轉(zhuǎn)型,幫助解決最緊迫的動(dòng)力管理挑戰(zhàn),為我們的利益相關(guān)方及社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。伊頓公司成立自 1911 年,于紐交所上市已近一個(gè)世紀(jì)。2021 年,伊頓公司銷(xiāo)售額達(dá) 196 億美元,業(yè)務(wù)遍布 170 多個(gè)國(guó)家。

伊頓公司于 1993 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),此后迅速發(fā)展其中國(guó)業(yè)務(wù)。2004 年,公司亞太區(qū)總部從香港搬至上海。在中國(guó),伊頓公司現(xiàn)有約 8,000 名員工和 19 家生產(chǎn)基地。

關(guān)注伊頓公司官方微信公眾號(hào):Eaton_China