在“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標的推動下，低碳與可持續(xù)發(fā)展已成為中國汽車產業(yè)發(fā)展下半場的關鍵詞，車企能否深入貫徹綠色、可持續(xù)的新發(fā)展理念，不僅事關國家“3060”雙碳戰(zhàn)略目標的達成，還關乎行業(yè)的未來。

在這方面，長城汽車可謂是國內車企的一面旗幟。10月19日，長城汽車旗下歐拉好貓（ORA Funky Cat）以其在整個生命周期中具有更低的氣候影響通過歐洲Green NCAP五星評級認證并成為唯一獲頒獎生命周期評估獎LCA (LIFE CYCLE ASSESSMENT)的中國汽車品牌，在彰顯自身出色綠色競爭力的同時，也向全球用戶展示了中國汽車品牌在環(huán)境保護和節(jié)能減排領域取得了顯著進步和強大實力，更是長城汽車一直堅持綠色可持續(xù)發(fā)展理念、深入踐行環(huán)境責任的又一力證。

高分通過Green NCAP五星評級 歐拉好貓是唯一獲頒LCA獎的中國車型

作為由歐洲汽車安全NCAP和相關歐盟國家的汽車主管部門共同建立的機構，Green NCAP通過對車輛排放影響的評估，向在整個生命周期內在溫室氣體排放和一次能源需求方面表現(xiàn)出色的汽車制造商頒發(fā)Green NCAP LCA獎，旨在促進清潔、節(jié)能、對環(huán)境危害最小的汽車產品發(fā)展，這也是未來中國汽車品牌進入歐洲市場的重要“通行證”之一。

在Green NCAP開展的最新一次測試中，長城汽車歐拉好貓在清潔、高能效和對環(huán)境影響最低化3個維度均表現(xiàn)優(yōu)異，其中空氣清潔指數(shù)上獲得滿分10/10分，能源效率指數(shù)得到9.5/10分，溫室氣體排放指數(shù)也取得9.8/10分的好成績。在Green NCAP 2023年度目前所有21款測試車型中，歐拉好貓這三項得分也均排在首位，從而以平均97%的分數(shù)獲得五星評級，并以車輛生命周期溫室氣體平均排放量 27 (+/-)(最佳 25 | 最差 32)成為唯一獲頒Green NCAP LCA獎的中國汽車品牌，彰顯了產品出色的綠色競爭力。

源自：Green NCAP官網(wǎng)https://www.greenncap.com/assessments/

堅持研發(fā)大投入，以硬核技術釋放產品綠色競爭力

環(huán)境責任是企業(yè)綠色發(fā)展的首環(huán)，用技術創(chuàng)新推進產品節(jié)能低碳發(fā)展并踐行環(huán)境責任，是長城汽車一直努力的方向。

為此長城汽車在技術投入力度上堅持不遺余力，并依托森林生態(tài)體系，全面發(fā)力智能新能源。2022年，長城汽車研發(fā)投入達到121.81億元，同比增長34.34%，到2025年，研發(fā)費用累計投入將超過投入1000億元，主要用于在新能源與智能化等高新技術領域的研發(fā)。

長期的研發(fā)高投入已經碩果累累。在新能源領域，目前長城汽車構建了業(yè)內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局，形成了強大的技術護城河。2022年度，長城汽車在新能源汽車領域的專利公開量、專利授權量連續(xù)兩年位居在華車企第一，為持續(xù)提升產品的綠色競爭力打下了堅實的基礎。

聚焦車用動力，長城汽車持續(xù)精進純電、混動、氫能技術，加速汽車電動化發(fā)展。尤其是隨著全新智能四驅電混技術Hi4和越野超級混動架構Hi4-T兩大混動技術加速上車，為實現(xiàn)“更省、更遠、更安全”的新能源宣言寫下了技術注腳。這些技術共同構成了長城汽車的綠色發(fā)展路徑，也是未來長城汽車加速發(fā)展、綠色減碳的核心優(yōu)勢。

實現(xiàn)汽車全生命周期低碳管理，夯實可持續(xù)發(fā)展之基

作為一家以“2045年全面實現(xiàn)碳中和”為目標的全球化智能科技公司，長城汽車一直以來秉承人、車、環(huán)境和諧共存的理念，積極構建全球低碳汽車產業(yè)鏈，從整車研發(fā)、配套供應鏈、車輛生產、物流運輸、銷售使用、報廢回收的全生命周期布局建立循環(huán)低碳的生態(tài)鏈，全流程推動碳排放降低。

在產品開發(fā)階段，將汽車產品全生命周期碳排放管控納入車輛研發(fā)性能指標中，設定車型碳排放目標，通過產品結構優(yōu)化、動力技術迭代升級、循環(huán)材料應用、清潔能源生產、輕量化設計等技術及管理手段，降低產品全生命周期碳排量；同時，長城汽車堅持清潔能源的技術研發(fā)，加快產品新能源布局，加速企業(yè)進階發(fā)展。

在生產制造階段，長城汽車堅持推動制造端綠色轉型，通過工藝創(chuàng)新、生產效能提升、節(jié)能設備應用、擴大可再生能源應用比例等措施，減少生產環(huán)節(jié)碳排放。同時，對老舊工廠進行改造升級，實現(xiàn)技術水平全面提升，重慶、天津生產基地均獲評“國家級綠色工廠”。

在報廢回收階段，長城汽車致力于循環(huán)材料價值的最大化，構建完善的資源回收制度，建立汽車產業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系，充分發(fā)揮循環(huán)經濟價值，推動再制造產業(yè)良性發(fā)展，實現(xiàn)資源利用最大化。

得益于多年來對“可持續(xù)發(fā)展”理念的貫徹執(zhí)行，目前長城汽車已成為首個加入歐洲企業(yè)社會責任協(xié)會（CSR-Europe）及其下屬的可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合組織（Drive sustainability）的中國車企。未來，長城汽車將堅定可持續(xù)發(fā)展理念，進一步提升對汽車全生命周期碳排放管理水平，為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品，致力于成為中國企業(yè)踐行碳中和的標桿范例。