2月的打工人已經(jīng)開始對(duì)著年假計(jì)算器較勁，認(rèn)真鉆研如何拼出性價(jià)比最高的長(zhǎng)假。但在"請(qǐng)2休7"還是"請(qǐng)3休9"的數(shù)學(xué)題背后，藏著一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的焦慮：全家老小擠在SUV里堵在高速堵車路上時(shí)，總有人要忍受第三排的"刑偵椅"，媳婦抱怨空調(diào)直吹后頸，孩子哭鬧聲掀翻車頂。這時(shí)候才會(huì)驚覺，所謂"假期規(guī)劃"的精髓，從來(lái)不是拼湊請(qǐng)假攻略，而是選對(duì)那臺(tái)能讓全家在堵車時(shí)依然舒心的移動(dòng)行宮。

租車平臺(tái)的數(shù)據(jù)早就泄露了天機(jī)——節(jié)假日MPV租金漲幅能超300%，卻依然搶破頭。這年頭帶全家出游就像開盲盒，你永遠(yuǎn)不知道會(huì)在景區(qū)停車場(chǎng)暴曬多久，在盤山公路暈車幾次。北京車主老張的遭遇很典型，去年國(guó)慶開新能源SUV帶全家去內(nèi)蒙古，回程時(shí)丈母娘抱著嘔吐袋放狠話："下次再開這車，我就坐高鐵！"

要想完美契合中國(guó)MPV用戶的需求，還得看中國(guó)品牌秀操作

旅游既要詩(shī)和遠(yuǎn)方，也要把每分錢都花在刀刃上。放在買車這件事上也是一樣的。剛上市時(shí)的豐田格瑞維亞加價(jià)3萬(wàn)罵聲一片，現(xiàn)在老老實(shí)實(shí)降價(jià)3萬(wàn)賣。這還只是年頭，年底沖量時(shí)，降價(jià)5萬(wàn)也不是沒可能。

看網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù)，格瑞維亞最多人買的是丐版，其次就是頂配。這不難理解，買丐版多數(shù)是家用，買頂配大多是商用（因?yàn)榈团錄]有航空座椅）。但即便是40萬(wàn)的頂配，很多車主也吐槽內(nèi)飾用料不豪華，比國(guó)產(chǎn)品牌用料差太多。同時(shí)即便是之前小改款升級(jí)了8155芯片（最低配沒有），智能化水平依然被國(guó)產(chǎn)車遙遙甩在后面。

中國(guó)家庭對(duì)MPV的要求早就超越了"能裝就行"。二胎寶媽需要能一鍵躺平的按摩座椅，父親想要超車時(shí)不用忍受發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，精打細(xì)算的老母親會(huì)想每公里油費(fèi)能不能再降5毛。這些藏在生活褶皺里的需求，最終在傳祺M8身上找到了完美出口。

坐進(jìn)傳祺M8的那一刻，就能理解為什么它能蟬聯(lián)銷冠。最低配直接給你真皮座椅配通風(fēng)加熱，第二排腿托按摩全系標(biāo)配，宗師系列頂配的半苯胺真皮讓奔馳看了都沉默。更絕的是那個(gè)涼感無(wú)風(fēng)空調(diào)，三伏天開車?yán)滹L(fēng)不直吹卻能瞬間降溫，活脫脫把嶺南的濕熱擋在車外。最狠的是全車108處隔音設(shè)計(jì)，從源頭上將聲音進(jìn)行隔絕。比如前圍隔音墊、玻璃、天窗、車門防水膜開口等區(qū)域都進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，為用戶提供了靜謐座艙。。

中國(guó)品牌掀了豐田的混動(dòng)牌桌

但真正讓老司機(jī)們路轉(zhuǎn)粉的，是中國(guó)品牌掀了豐田的混動(dòng)牌桌。不可否認(rèn)豐田作為混動(dòng)鼻祖的開創(chuàng)性地位，但豐田混動(dòng)也帶來(lái)了用戶對(duì)混動(dòng)的刻板印象，覺得混動(dòng)車跑高速油耗更高，在城市里跑低速才省油，并且急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大也困擾著所有豐田混動(dòng)的用戶。

傳祺的用戶不用忍受這種將就，徹底變了混動(dòng)出行的體驗(yàn)。這得益于傳祺混動(dòng)專用高效兩檔DHT變速箱，兩檔行星齒輪結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力檔和經(jīng)濟(jì)檔的高效分配。高熱效率2.0T混動(dòng)專用變速箱是傳祺另外一件致勝法寶。在高速或者超車的時(shí)候，豐田2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)拉高轉(zhuǎn)速來(lái)滿足動(dòng)力的需求，而傳祺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力更強(qiáng)，無(wú)需刻意拉高轉(zhuǎn)速，不僅能耗更低，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)帶來(lái)的噪音。

市場(chǎng)的反應(yīng)最誠(chéng)實(shí)。2025年傳祺M8賣出65126輛（累計(jì)超過(guò)38萬(wàn)），相當(dāng)于每8分鐘就有一位車主刷卡提車。更讓對(duì)手膽寒的是保值率，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年度中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，傳祺M8蟬聯(lián)中國(guó)品牌 MPV 保值率第一。

說(shuō)到底，中國(guó)汽車市場(chǎng)的天早就變了。從前是車企教消費(fèi)者什么是好車，現(xiàn)在是用戶拿著需求清單按圖索驥。當(dāng)傳祺這些中國(guó)品牌把MPV里的每個(gè)座椅都做成頭等艙，把每公里油耗都算計(jì)到小數(shù)點(diǎn)后兩位，把每次技術(shù)升級(jí)都變成驚喜彩蛋時(shí)，那個(gè)靠品牌光環(huán)就能躺贏的時(shí)代注定要終結(jié)。

【圖：2024年度中國(guó)品牌MPV銷量排行榜】

【圖：2024年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告】

【圖：2024年度中型及中大型MPV質(zhì)量排行】

為了回饋用戶的支持，廣汽傳祺推出了M8專屬限時(shí)寵粉福利：除了1.5萬(wàn)元的國(guó)家置換補(bǔ)貼外，廣汽傳祺再疊加至高2萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼，加起來(lái)至高可獲得3.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。再加上至高1.5萬(wàn)元的超值補(bǔ)貼禮，疊加后綜合鉅惠至高可達(dá)5萬(wàn)元！另外2月購(gòu)買傳祺M8，僅需支付1999元就送全險(xiǎn)！升級(jí)豪華MPV就在此時(shí)！換一輛安全、高品質(zhì)、高保值的傳祺M8，才是高價(jià)值！