2022年7月29日，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇圓滿落幕，大會以智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關鍵問題為出發(fā)點，進行了世界智能座艙評選的成果分享。賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的首款科技智能豪華SUV問界M5表現(xiàn)突出，榮獲30-45萬區(qū)間“綜合優(yōu)勝獎”，30萬元以上級別“交互之星”和30萬元以上級別“生態(tài)之星”三項大獎。

“2022全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇”由中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、中國工業(yè)報社聯(lián)合舉辦，是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的盛會，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評中具有權威性和專業(yè)性。

智能化為汽車帶來發(fā)展空間

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、AI等技術的突飛猛進，智能化發(fā)展趨勢為汽車帶來無限提升空間。面對逐漸成為主流購車人群的年輕一代，車企不僅僅需要考慮傳統(tǒng)汽車的性能指標，而是在此基礎上，追求極致科技，創(chuàng)新智能化體驗，可以說智能性已經(jīng)成為當下汽車產(chǎn)品不可忽視的一部分。

“WICE世界智能座艙”評選在這種背景下應運而生，作為智能座艙領域絕對的“風向標”，此次評選匯集了消費者、行業(yè)專家、專業(yè)實驗室三方數(shù)據(jù)，針對多維度指標進行定量評價，專業(yè)性和參考性都非常高。智能座艙評選過程中積累的大量消費者與專家數(shù)據(jù)可以深度挖掘用戶特征，探尋“冰山下”用戶真正的潛在需求，為后續(xù)座艙的發(fā)展趨勢、技術路線圖、功能迭代更新提供充分的資料數(shù)據(jù)。

同時，評選基于測試數(shù)據(jù)，將在底層硬件升級上提供參照，避免過度迎合用戶導致技術更新緩慢的問題。中國智能化、電動化發(fā)展迅速，相關車型占比不斷提高，已經(jīng)成為消費者購車的重要考量因素。問界M5不僅產(chǎn)品力表現(xiàn)全面，更在智能性方面擁有獨特的競爭力。

問界M5“天花板”級別的智能座艙

作為首款搭載華為最新HarmonyOS智能座艙的車型，問界M5在本次測試中展示出強勁實力，本次測評針對座艙的“極致流暢“”智能互聯(lián)“進行測評，在”極致流暢“方面測試的大項有相應性、流暢性、準確性、確定性及便利性；在”智能互聯(lián)“方面，測試包括語音交互、視覺交互、數(shù)字鑰匙及智能化能力。問界M5人機交互響應迅速、操作流暢，實現(xiàn)與華為手機“無縫流轉(zhuǎn)”，提供多款主流拓展應用，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)無限充電散熱風扇，堪稱“人機交互天花板”。

賽力斯汽車與華為深度合作，達到了1+1＞2的效果，圍繞HarmonyOS車機操作系統(tǒng)構(gòu)建智能座艙生態(tài)的理念，突破傳統(tǒng)車機“應用少、升級慢、體驗差”三大痛點，為用戶提供輕松便捷、體驗豐富、智能生態(tài)的智慧出行解決方案。

HarmonyOS智能座艙采用智能后臺管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案，實現(xiàn)操作跟手、界面切換流暢，擁有絲滑的車機體驗。還通過大面積的可視化交互區(qū)以定制化的UI設計，讓大部分設置和信息一步直達，實現(xiàn)零層級操作。

語音助手小藝提供更加自然、流暢、快速、準確的語音交互體驗，擁有四音區(qū)智能識別，準確識別來自主駕、副駕、后排的指令，最高可實現(xiàn)60秒連續(xù)對話，還可一句話布置兩個任務。并且通過主動學習，系統(tǒng)根據(jù)用戶習慣和特殊場景進行主動提醒，在多種核心優(yōu)勢的加持下，問界M5構(gòu)建出真正以“人”為核心的全新移動出行駕乘體驗。

當下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展成為大勢所趨，是技術突破的新方向和新賽道，WICE世界智能座艙作為消費者關注汽車行業(yè)、智能駕駛最新發(fā)展趨勢及全球前沿科技的權威途徑，向世界展現(xiàn)了智能座艙的無限可能。問界M5在WICE世界智能座艙評選中大放異彩，展現(xiàn)多項新技術，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新升級，也成為引領智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的拓路者。