一直以來(lái),搖號(hào)是一線城市人群不得不面對(duì)的問(wèn)題。針對(duì)無(wú)車家庭,近日北京已增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo),在一定程度上緩解了當(dāng)前購(gòu)車難的尷尬局面。對(duì)于這2萬(wàn)個(gè)新能源用戶來(lái)說(shuō),買車這事兒勢(shì)在必行,考慮到多數(shù)家庭的情況,小編就帶著大家盤點(diǎn)幾款時(shí)下熱門的純電車型,分別是菲斯塔純電動(dòng)、Aion S和幾何A。通過(guò)橫向?qū)Ρ瓤纯词雰?yōu)孰劣。

價(jià)格續(xù)航相近 呈三足鼎立之勢(shì)

首先就要吐槽的是,Aion S的命名很具有誤導(dǎo)性,后綴為630的車型,NEDC工況續(xù)航里程為510km,后綴為580的車型,NEDC工況續(xù)航里程為460km。經(jīng)小編查證,這個(gè)后綴指的是60公里時(shí)速下的等速續(xù)航,并不具有可參考性,這里的小心思,真的先要減一分。

而幾何A提供了2種續(xù)航,分別是500km和410km。從價(jià)格上來(lái)講,Aion S和幾何A的版本更多,為了拉低門檻強(qiáng)行降下價(jià)格,均提供了低續(xù)航版本,可以說(shuō)這是一種市場(chǎng)行為,不過(guò)同時(shí)也提供了更多選擇,無(wú)可厚非。而菲斯塔純電動(dòng)只提供了一種490km的長(zhǎng)續(xù)航版本,三個(gè)版本只是配置上的區(qū)分。在喬布斯引導(dǎo)的消費(fèi)時(shí)代,“l(fā)ess is more”(少即是多)成為哲理的情況下,減少選擇,可以說(shuō)反而減輕了消費(fèi)的負(fù)擔(dān)。這里來(lái)看,三者的長(zhǎng)續(xù)航版本實(shí)際使用差距不大,可以說(shuō)打個(gè)平手。

高效三電設(shè)計(jì) 菲斯塔純電動(dòng)獨(dú)占鰲頭

電機(jī)是新能源三大件的重頭戲,先進(jìn)的技術(shù)代表著優(yōu)異的性能,更澎湃的動(dòng)力,更高的效率。在最關(guān)鍵的三電技術(shù)部分,幾何A的三電系統(tǒng)僅是將電機(jī)與減速器實(shí)現(xiàn)“集成”的“二合一”方式,而Aion S和菲斯塔純電動(dòng)均是時(shí)下最先進(jìn)的“電機(jī)、減速器、逆變器三合一”技術(shù)。其中,菲斯塔純電動(dòng)電機(jī)繞組采用扁銅線設(shè)計(jì),相比Aion S、幾何A的圓銅線設(shè)計(jì),帶來(lái)更輕的重量、更高的槽滿率,達(dá)到60%以上,同時(shí)帶來(lái)更高的功率密度和散熱性能。

純電發(fā)展至如今,里程焦慮早就被充電焦慮所替代。在消費(fèi)者心中,多跑10公里,真的不如充電快10分鐘。終有一日,充電也像燃油車一樣即插即走,那么純電車距離“完美“的代步工具也就不遠(yuǎn)了

相比這三款車的充電能力,菲斯塔純電動(dòng)的慢充時(shí)間最快,為9.5小時(shí),Aion S為10小時(shí),幾何A需要11小時(shí)。而大功率快充,幾何A與菲斯塔純電動(dòng)都屬于第一梯隊(duì),少于40分鐘,而Aion S則稍遜一籌,需要46分鐘。值得一提的是,菲斯塔純電動(dòng)的由于搭載了ICCU二合一充電系統(tǒng),具有更智能,更高效的充電能力 ,僅需12分鐘充電即可讓車行駛100km,在服務(wù)站伸個(gè)懶腰的時(shí)間,就可以再次出發(fā)。

智能駕駛誰(shuí)更強(qiáng)?菲斯塔純電動(dòng)5項(xiàng)占優(yōu)

時(shí)下,智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)成為買車“標(biāo)配”。通過(guò)圖表可以顯而易見(jiàn)的看出,菲斯塔純電動(dòng)在配置上最為全面。第二推薦的是幾何A,但是前車出發(fā)提醒、盲區(qū)防碰撞預(yù)警、后方穿越防碰撞警告等功能有所缺失,而Aion S在配置上則全面潰敗。

在智能安全配置上,菲斯塔純電動(dòng)搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)。多達(dá)16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,可以說(shuō)是同級(jí)最強(qiáng)。例如同級(jí)獨(dú)有的LVDA功能,可以在紅綠燈等場(chǎng)景下,司機(jī)如果因?yàn)榉稚竦戎T多原因沒(méi)有發(fā)覺(jué)前車,容易引發(fā)擁堵或后車?guó)Q喇叭催促,而菲斯塔純電動(dòng)檢測(cè)到前車已經(jīng)出發(fā),就會(huì)提醒司機(jī)及時(shí)跟進(jìn),避免“尷尬”,非常實(shí)用。

購(gòu)車政策皆具亮點(diǎn) 三家服務(wù)各領(lǐng)風(fēng)騷

最后再來(lái)看看大家都關(guān)心的購(gòu)車福利方面。菲斯塔純電動(dòng)最高可享20倍福利,相當(dāng)于最高19000元的現(xiàn)金禮遇,同時(shí)購(gòu)車還將得到價(jià)值10000元的車輛終身免費(fèi)保養(yǎng)及首年商業(yè)險(xiǎn),還可享受3年免息、5000元置換補(bǔ)貼等超值福利,除此之外,更可享受免費(fèi)充電、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁、免費(fèi)流量、以及EV核心零部件保修等政策。北京及上海兩地的用戶,還可額外獲得5000-8000元不等的充電補(bǔ)貼。

幾何A的亮點(diǎn)是首任車主終身道路救援及終身免費(fèi)電芯質(zhì)保,這里注意,政策里的終身質(zhì)保,并不包含整車其它部分。而AIONS的亮點(diǎn)在于三電終身保修,同樣售后力度不俗,但均沒(méi)有菲斯塔純電動(dòng)實(shí)打?qū)嵉母＠麃?lái)的實(shí)在。

經(jīng)過(guò)以上對(duì)比,菲斯塔純電動(dòng),幾何A,AIONS各自的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。菲斯塔純電動(dòng)在三電素質(zhì)和智能配置上占盡優(yōu)勢(shì)。Aion S對(duì)比幾何A在續(xù)航上以10公里的微弱差別,小勝一個(gè)回合。但是菲斯塔純電動(dòng)無(wú)論在實(shí)際續(xù)航、實(shí)際駕駛手感上,都更接近傳統(tǒng)燃油車,而幾何A和Aion S在一些方面稍顯廉價(jià),更像一個(gè)大玩具。相信各位能夠作出分辨,選到自己滿意的座駕。