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理想L9第10,000輛量產(chǎn)車下線,空間足夠大長途也好開!

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-04-04 10:20:10 查看次數(shù):13829
據(jù)理想汽車官方消息,十一假期前夕,第10,000輛理想L9從理想汽車常州制造基地下線

據(jù)理想汽車官方消息,十一假期前夕,第10,000輛理想L9從理想汽車常州制造基地下線。源于用戶的信任,供應商合作伙伴的鼎力支持,理想L9從發(fā)布到10,000輛量產(chǎn)車下線,創(chuàng)造了行業(yè)新紀錄。


伴隨產(chǎn)能的持續(xù)提升,交付工作的全面展開,理想L9 這款旗艦級全尺寸SUV成為越來越多家庭用戶的理想選擇。從目前用戶反饋來看,理想L9帶來了家一般的駕乘體驗,空間足夠大,長途也好開。

一、旗艦級動力配置,兼顧性能與舒適

在全自研的增程電動系統(tǒng)加持下,理想L9不僅擁有新能源車的駕駛體驗、靜謐性和低使用成本,同時也兼顧了傳統(tǒng)動力汽車的續(xù)航和補能便利性。標配前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng),330kW的最大功率和620N·m的最高扭矩,百公里加速5.3秒,滿載出行依然動力充沛。


理想L9雖然動力強勁,但性能釋放調(diào)教的比較柔和,提供了運動、標準和舒適三種模式,單人駕駛、多人共乘以及全家出行都能有很好的駕乘體驗,開著很輕快,坐著不暈車,兼顧性能與舒適。

、旗艦級底盤配置變道穩(wěn)定

理想L9采用了前雙叉臂后五連桿的懸架方案,可以精確定位車輪姿態(tài),雙叉臂能同時吸收輪胎所受的橫向力,有效控制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,變道很穩(wěn)定。配合毫秒級響應的CDC減振系統(tǒng),提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性。

同時,方向盤電子助力轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈,即便是女性車主駕駛也毫無壓力,開起來很靈活。


三、旗艦級智能駕駛,智能、好用、安全

理想L9標配全自研的旗艦級智能駕駛系統(tǒng)AD Max,360的視覺感知搭配激光雷達,讓車輛看得更遠、更廣、更清晰。包括:

1、根據(jù)導航路線自動提前變道以及上下匝道。

2、在前方車流緩慢時向快車道變道超車,自動執(zhí)行并線動作。

3、自動按照當前路段限速行駛,道路限速改變時,車輛限速也會隨之調(diào)整等。為家庭提供安全、舒適的輔助駕駛體驗,讓開車變得更輕松,一家人的遠行免于路途的疲憊,更好地享受路上的每一刻。

智能、好用、安全的輔助駕駛,可以有效降低長途駕駛時的疲勞度,理想L9開起來更輕松。


四、智能泊車與360全景影像,停車更容易

理想L9擁有360°全景影像和輪轂模式,騰挪移轉(zhuǎn)全方位掌控,讓用戶日常停車都變得更加容易,無論是側(cè)方位停車、還是倒車入庫,都能輕松應對,徹底解決停車焦慮。

同時,理想L9還擁有智能泊車系統(tǒng),可通過環(huán)視攝像頭和超聲波雷達獲取車輛周圍車位、空間和障礙物信息,實時處理信息后計算出車輛泊入路線并控制車輛轉(zhuǎn)向、換擋、加速及制動,完成泊車。

作為智能泊車功能的補充功能,理想L9的直線召喚功能采用融合攝像頭及雷達感知車位,即使停在狹窄空間,也能輕松駛出,優(yōu)雅上車。

五、空氣懸架與踏板,上下車方便

理想L9標配的魔毯空氣懸架,在復雜的路況下,如同踩在一條魔法地毯上一般如履平地,保障駕乘的舒適性;自適應空氣懸架系統(tǒng)提供諸如“便捷上下車模式”、“裝載模式”、“高速自動降低底盤高度”等功能,大大提升了駕駛感受和使用便利性。

理想L9自適應空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)勢就是能保證懸架在多人乘坐情況下也擁有穩(wěn)定的壓縮行程,一個字“穩(wěn)”,并且可以動態(tài)調(diào)節(jié)底盤高低。當乘客數(shù)量和位置發(fā)生變化時,理想L9會實時監(jiān)測每個懸架的傳感器數(shù)值,進行動態(tài)的調(diào)整,確保不管是1人還是6人乘坐,懸架的舒適性體驗都是一致且出色的。

另外,可以根據(jù)實際情況選裝電動踏板。電動踏板可以在空氣彈簧自動調(diào)節(jié)車身高度的基礎上,進一步滿足老人、孩子等便捷上下車的需求,并可以與車門的開閉聯(lián)動。


理想L9也特意設計了僅有一側(cè)開啟電動踏板的功能,實際用車情況可在車機中靈活設置,在給老人小孩增加便利性的同時,對成年人的影響降至最低。

憑借旗艦級的產(chǎn)品力,理想L9迅速贏得了市場。2022年10月1日,理想汽車公布2022年9月交付數(shù)據(jù)。2022年9月,理想汽車共交付新車11,531輛,同比增長62.5%。其中,家庭智能旗艦六座SUV理想L9,在首個完整月交付10,123輛,是首個單月交付量過萬且售價在40萬以上的中國品牌車型。


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