而宋Pro DM四驅(qū)高能版則采用P0+P3+P4的動(dòng)力架構(gòu)，在四驅(qū)性能版的基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)前軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在混合動(dòng)力模式下，可輸出348kW的總功率，775N·m的總扭矩，0-100km/h加速僅需4.7s。無論是四驅(qū)性能版和四驅(qū)高能版，提供包括HEV并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、HEV串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、高速模式、能量回收模式、EV模式在內(nèi)的五大動(dòng)力模式，四驅(qū)性能版和四驅(qū)高能版的區(qū)別在于，四驅(qū)性能版在HEV模式下是一輛標(biāo)準(zhǔn)的四驅(qū)車，在EV模式下相當(dāng)于一輛后驅(qū)車；而四驅(qū)高能版則無論在EV模式還是HEV模式下，均處于全時(shí)電四驅(qū)的行駛狀態(tài)。
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