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豐田L(fēng)Q概念車配置及評(píng)測
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豐田L(fēng)Q概念車配置及評(píng)測
來源:【auto58.com】-新能源車專業(yè)發(fā)布平臺(tái)
刷新日期:2025-04-03 16:08:20
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9072
豐田又帶來了其進(jìn)階版本——豐田L(fēng)Q概念車,這輛概念車最大的亮點(diǎn)在于搭載了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材質(zhì),續(xù)航里程約為300km。
豐田L(fēng)Q概念車:非常接近量產(chǎn)化的概念車
曾在2017年1月開幕的美國CES(消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))上,豐田展示了一款極具現(xiàn)代化設(shè)計(jì)風(fēng)格的豐田CONCEPT-愛i概念車,時(shí)隔兩年多后,豐田又帶來了其進(jìn)階版本——豐田L(fēng)Q概念車,這輛概念車最大的亮點(diǎn)在于搭載了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材質(zhì),續(xù)航里程約為300km。其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均貼近于量產(chǎn)化,不排除未來豐田基于該車打造量產(chǎn)車型的可能。據(jù)悉,該車有望在2020年于日本本土進(jìn)行小范圍試駕體驗(yàn)。
外觀方面,豐田L(fēng)Q概念車采用了大膽的設(shè)計(jì),十分科幻、并具有未來感,形如一個(gè)小鼠標(biāo)。前臉上,新車取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,并在兩側(cè)設(shè)有空氣槽,提升整體空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。但是LQ概念車的設(shè)計(jì)比起CONCEPT-愛i要更加收斂,包括經(jīng)過簡化的車頭、大號(hào)外后視鏡、更務(wù)實(shí)的前車輪等,都顯示出這輛車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)化。
新車采用了多種材質(zhì)混搭的設(shè)計(jì),擁有巨大的 C 字形透明玻璃車門、造型炫酷的輪圈,此外,在車身尾段上還大量設(shè)有以三叉星為元素的涂裝。新車尾部兩側(cè)大面積動(dòng)態(tài)尾燈極為引人注目,非常具有辨識(shí)度。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4530/1840/1480mm,軸距為2700mm,整車質(zhì)量為1680kg,車內(nèi)設(shè)4座布局。
內(nèi)飾方面,同樣充滿科技感,根據(jù)官方介紹,其內(nèi)飾采用最小化理念進(jìn)行設(shè)計(jì),全液晶儀表盤采用了曲面屏設(shè)計(jì),由,并3D打印和拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)制成的中控臺(tái)。值得一提的是,在中控臺(tái)正中央,還將搭載人工智能助手Yui,可以從與駕乘人員的溝通交互過程中不斷進(jìn)行自我學(xué)習(xí),根據(jù)每位客戶不同的出行需求和性格,為其提供個(gè)性化的智能化出行體驗(yàn)。
配置方面,豐田L(fēng)Q概念車搭載了由豐田自主開發(fā)的SAE L4級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。此外,新車還設(shè)置了一個(gè)外置風(fēng)扇,并涂有空氣凈化涂層,后者可催化臭氧分解為氧氣,因此車輛駛過之處的臭氧都會(huì)被加速分解,可幫助凈化空氣中的臭氧。
動(dòng)力方面,豐田L(fēng)Q概念車的具體動(dòng)力信息官方尚未公布,不過可知的是其搭載一套純電動(dòng)系統(tǒng),續(xù)航里程約為300km(未透露具體工況條件)。
據(jù)悉,豐田有意將新車投放于2020年的東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)。LQ將成為東京奧運(yùn)火炬接力隊(duì)伍和馬拉松比賽的先導(dǎo)車,但不會(huì)使用自動(dòng)駕駛功能。
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