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源于中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái),奇瑞eQ7究竟有多牛?

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-04-05 06:45:49 查看次數(shù):7560
瞬息萬變的時(shí)代背景下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”

瞬息萬變的時(shí)代背景下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。中國汽車品牌蓬勃發(fā)展,新能源汽車邁向全面電動(dòng)化的新階段。家用純電SUV市場(chǎng),也將迎來奇瑞eQ7的量產(chǎn)下線。奇瑞eQ7源于中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái),以全鋁車身帶給消費(fèi)者高價(jià)值汽車才有的獨(dú)特價(jià)值。

應(yīng)勢(shì)而生,為新能源戰(zhàn)略“急加速”

在新能源汽車時(shí)代風(fēng)口,傳統(tǒng)主機(jī)廠、新勢(shì)力造車品牌、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛布局純電動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域。那么在激烈競(jìng)爭(zhēng)中該如何實(shí)現(xiàn)新能源車賽道的高質(zhì)量和持續(xù)性發(fā)展?

從目前階段來看,智能化、輕量化是新能源汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。各大車企紛紛發(fā)力智能化,誠然,智能化確實(shí)可以為消費(fèi)者帶來更多便利體驗(yàn),但與此同時(shí),安全與品質(zhì)更是新能源汽車的關(guān)鍵殺手锏。在兼顧智能體驗(yàn)的同時(shí),奇瑞新能源產(chǎn)品注重性能、安全、環(huán)保,滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)車的出行需求。

持續(xù)多年的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲(chǔ)備,使得奇瑞新能源進(jìn)入成果爆發(fā)期。奇瑞新能源自主構(gòu)建的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋁基輕量化平臺(tái),便是突破了鋁基車身架構(gòu)設(shè)計(jì)、成型、連接等研發(fā)制造技術(shù)瓶頸,一舉拿下中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

全新平臺(tái),賦能純電SUV“高價(jià)值”

基于鋁基輕量化平臺(tái)打造,奇瑞eQ7融入了獨(dú)有的全鋁車身、后置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),帶來高顏值、超舒適、優(yōu)良性能、超強(qiáng)安全等多重卓越駕乘體驗(yàn)。

全鋁車身的一大好處,便是擁有極強(qiáng)的可塑性,更易于塑造流線型車身。奇瑞eQ7便是以“超級(jí)一體化型面設(shè)計(jì)”和“數(shù)字科技化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)”,展現(xiàn)出了一種純粹而獨(dú)特的美學(xué)。輔之以細(xì)致入微的鋁材車身切割和拼接工藝,打造了精致和動(dòng)感的外觀。

奇瑞eQ7全鋁車身還可實(shí)現(xiàn)更優(yōu)空間設(shè)計(jì)。它擁有1.15寬高比和0.61的軸長(zhǎng)比,以及0.672的人體空間/軸距的比例,打造同級(jí)最長(zhǎng)2830軸距和1910寬體車身,最大限度拓展純電全鋁平臺(tái)帶來的絕佳優(yōu)勢(shì)。

全鋁車身的采用,使得奇瑞eQ7具有極高的車身穩(wěn)定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和卓越的安全性。它以高性能鋁基輕量化材料打造出車身,不僅具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和卓越的安全性,更因輕質(zhì)特性優(yōu)化了車輛的整體重量,能有效降低能效和駕控性能。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,奇瑞新能源始終秉承以用戶為中心的核心價(jià)值觀,致力于為用戶推出更具品質(zhì)、更高價(jià)值的新能源汽車。奇瑞eQ7的到來,或?qū)⒊蔀楫?dāng)前家用純電SUV市場(chǎng)的新“卷王”,讓我們共同期待。

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