開年拼經(jīng)濟(jì),浙江不少企業(yè)忙著出海跑市場、搶訂單,還有浙企正通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)合,抱團(tuán)出海,齊力拓展全球市場。

3月5日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)和菜鳥集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,依托菜鳥全球化物流能力與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)在新能源商用車研發(fā)制造及生態(tài)運(yùn)營實(shí)力,共同探索出海新商業(yè)模式,推動中國新能源商用車在海外的應(yīng)用。菜鳥集團(tuán)CEO萬霖和遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍參與并見證此次簽約。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)是吉利控股集團(tuán)旗下子公司,是中國首個(gè)專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán),產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景,并積極在海外市場布局,努力打造第二增長曲線,已經(jīng)在阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)首批車輛交付,今年1月又正式出口土耳其,不斷加速開拓全球市場。菜鳥集團(tuán)是電商物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,構(gòu)建起了一張全球智慧物流網(wǎng)絡(luò),菜鳥全球五日達(dá)產(chǎn)品已覆蓋全球10個(gè)國家,并不斷加速拓展。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,全球化是雙方的合作重點(diǎn)。合作不僅局限于整車、汽車零部件的跨境、海外本地運(yùn)輸。而是致力于共同拓展海外市場,通過聯(lián)合運(yùn)營和資源整合,在海外物流場景中推廣新能源商用車的應(yīng)用,打造商流和物流結(jié)合的新商業(yè)模式。

雙方已在探討在歐洲開展合作的可能。目前菜鳥已經(jīng)具備國際干線、港到倉、海外倉儲和本地配送等全鏈路能力。在歐洲,菜鳥服務(wù)能力覆蓋幾乎所有的港口,通過菜鳥海外倉網(wǎng)絡(luò)、菜鳥歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)以及海外本地配送網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)就近到港、就近存儲、運(yùn)輸,降低歐洲配送成本。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)經(jīng)過近10年的發(fā)展,堅(jiān)持以研發(fā)為先導(dǎo)打造“科技遠(yuǎn)程”,以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)發(fā)展“生態(tài)遠(yuǎn)程”,訂單已覆蓋歐洲、亞太、南美和中東等地區(qū),通過產(chǎn)品、品牌、渠道多方發(fā)力,不斷擴(kuò)大市場份額,提升國際影響力,助力全球商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

此外,圍繞車輛租售和運(yùn)力服務(wù)等方面,雙方將聯(lián)合打造定制化的新能源車型,在菜鳥的自營物流場景中加速新能源車輛的應(yīng)用。圍繞物流科技,菜鳥物流科技部門已經(jīng)聯(lián)手吉利打造數(shù)字化的OTWB系統(tǒng)(指訂單管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)),共同拓展海外客戶。菜鳥與遠(yuǎn)程新能源商用車也有意進(jìn)行更為深度的合作。圍繞ESG可持續(xù)發(fā)展,雙方將在降碳減排、降本增效和綠色發(fā)展等方面加強(qiáng)交流合作,共同致力于推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。